進(jìn)行廢鋼分類。 （圖片由柳鋼提供）

1月24日，記者走進(jìn)柳鋼轉(zhuǎn)爐廠加工配送車間看到，壓成塊的廢鋼被整齊地堆疊，還有工人忙著對廢鋼進(jìn)行切割，它們即將進(jìn)入冶煉環(huán)節(jié)“變廢為寶”。目前，柳鋼轉(zhuǎn)爐廠實(shí)現(xiàn)了有色金屬銅的高效回收利用，利用率可達(dá)100%。

“煉鋼就像做菜，做好一道菜需要加好調(diào)料?！奔庸づ渌蛙囬g主任呂江向記者作了一個形象的比喻，他說，廢鋼中的有色金屬銅是冶煉過程中重要的“調(diào)料”，將其與鐵水按比例融合，具有提高鋼坯強(qiáng)度和力學(xué)性能、讓鋼坯更耐腐蝕的作用。

然而，處理好“調(diào)料”并不簡單。人工分離有色金屬費(fèi)時費(fèi)力，投入專業(yè)設(shè)備則成本較高。為了解決這一難題，去年，轉(zhuǎn)爐廠在現(xiàn)有的設(shè)備和技術(shù)能力的基礎(chǔ)上進(jìn)行工藝調(diào)整，創(chuàng)新廢鋼回收利用思路、建立標(biāo)準(zhǔn)回收流程，持續(xù)提升生產(chǎn)精益管理水平。

廢鋼物料中包含除有色金屬外的其他材料及成分，怎樣才能讓有色金屬從廢鋼中高效地分離，實(shí)現(xiàn)100%的利用率？簡而言之，就是在冶煉前投入廢鋼物料，在冶煉過程中“消化”掉沒用的，保留下有用的。

呂江以廢鋼物料中含銅的電機(jī)、線纜為例進(jìn)行介紹：“我們檢測確認(rèn)線纜、各功率電機(jī)的含銅量，形成分類標(biāo)準(zhǔn)?！边€要對除塵設(shè)施進(jìn)行評估，確保能夠應(yīng)對冶煉環(huán)節(jié)中線纜不剝皮、電機(jī)不精細(xì)化拆分的情況下，燃燒出現(xiàn)的冒煙、冒火、增碳等各類情形。據(jù)了解，柳鋼通過實(shí)施超低排放改造，除塵設(shè)施應(yīng)用的質(zhì)效得到顯著提升，廢鋼回收利用過程也更加環(huán)保。

硬件跟上了、工藝流程打通了，廢鋼歷經(jīng)分類、切割并“化身”品種鋼，最快僅需一天時間。

在轉(zhuǎn)爐煉鋼廠三區(qū)轉(zhuǎn)爐主控室，記者目睹了冶煉的過程。冶煉三車間工藝主任工程師李健暢說，廢鋼被投入爐中與鐵水混合，在吹氧槍的助力下進(jìn)行脫碳，鐵水也隨之不斷升溫，通過化學(xué)反應(yīng)去除鐵水中的部分雜質(zhì)。

“廢鋼中的銅會融化并保留在鋼水中?！崩罱潮硎荆绻撍畠?nèi)銅的含量未達(dá)到所冶煉鋼種的要求，將投入銅板進(jìn)行二次調(diào)整，使其符合標(biāo)準(zhǔn)?！般~主要應(yīng)用于集裝箱箱板的冶煉?！崩罱痴f。

變廢為寶，物盡其用。呂江表示，從廢鋼中分離出銅用于轉(zhuǎn)爐冶煉生產(chǎn)，有效降低了原材料的采購成本，實(shí)現(xiàn)了資源的循環(huán)利用，助推柳鋼實(shí)現(xiàn)“內(nèi)循環(huán)、零排放”。

“接下來，我們將不斷完善廢鋼回收利用制度，降低各環(huán)節(jié)時間成本，系統(tǒng)規(guī)范推進(jìn)有色金屬高效利用。同時，不斷拓展適用鋼種范圍，讓廢舊有色金屬經(jīng)過冶煉‘吃干榨盡’?！眳谓f。

全媒體記者 劉心蕊